Il treno turistico di lusso si dirige verso la punta dell'Africa

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Popolarmente noto come Pride of Africa, il lussuoso treno turistico Rovos Rail ha lasciato la città commerciale della Tanzania di Dar es Salaam per Cape Town a metà giornata di martedì, serpeggiando attraverso l'incredibile linea ferroviaria della Tanzania e dello Zambia fino a Cape Town, sulla punta del continente africano.

Il treno, Pride of Africa, ha lasciato la capitale della Tanzania alle 12:XNUMX, diretto a Cape Town, attraversando Tanzania, Zambia, Zimbabwe e Botswana prima di toccare il Sudafrica.

Dopo essere partito da Dar es Salaam, il treno era passato attraverso la Selous Game Reserve, il più grande parco naturale conservato e più selvaggio dell'Africa che copre una superficie di 55,000 chilometri.

Per alcune ore, i turisti a bordo del treno possono vedere gli animali selvatici attraverso un pullman di osservazione costruito in vetro progettato per l'osservazione del paesaggio mentre il treno è in movimento.

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Gli Udzungwa Ranges e la Great Rift Valley africana sono le altre attrazioni turistiche che trascinano i passeggeri del treno per ammirare il panorama. Il treno passa sopra le cascate di Chisimba in Zambia, dove i passeggeri hanno la possibilità di vedere le pittoresche cascate.

Arrivato a Livingstone, il treno attraversa il ponte e arriva al confine con lo Zimbabwe per una grande visita alle incomparabili Cascate Vittoria con una crociera al tramonto sul fiume Zambesi e un safari a piedi dalla riva del fiume all'hotel.

Il tempo libero a Victoria Falls include attività come un tour delle grandi cascate, un elicottero sulle cascate, un safari a dorso di elefante, una passeggiata con leoni, rafting, bungee jumping e golf.

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I turisti a bordo del treno, dopo aver lasciato Victoria Falls, hanno anche la possibilità di visitare il Parco Nazionale di Hwange prima di dirigersi a Bulawayo, la seconda città più grande dello Zimbabwe.

In Botswana, il treno si dirige verso sud attraverso Francistown e Serule, attraversa il Tropico del Capricorno e prosegue via Mahalapye fino a Gaborone dove i turisti sbarcano per un tour alla Riserva di Madikwe con un soggiorno di 2 notti in un lodge. Un safari mattutino, un game drive pomeridiano e altre attività per gli ospiti segnano la giornata per i turisti di Rovos Rail.

Dalla Riserva Madikwe e dai Monti Magaliesberg, i turisti fanno un safari mattutino prima che il treno riprenda la sua strada, attraversando le montagne Magaliesberg, una catena di basse colline che si estende per 120 chilometri a est-ovest da Pretoria a Rustenberg in Sud Africa.

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Kimberley Big Hole e il Diamond Mine Museum sono il sito attraente turistico artificiale in cui i turisti a bordo del treno Rovos Rail si fermano per una visita. Da Kimberly, il treno procede fino a Beaufort West, quindi Matjiesfontein, un villaggio storico che merita una visita turistica.

Il treno parte per Città del Capo attraverso il fiume Touws e Worcester per la sua ultima fermata dopo aver attraversato metà del continente africano in un epico tour vintage di 15 giorni di metà del continente africano per realizzare il "Sogno di Cecil Rhodes" - una ferrovia da il Capo al Cairo.

Il treno di lusso Rovos Rail segue le tracce di Cecil Rhodes dal Capo, passando attraverso l'Africa meridionale fino a Dar es Salaam e collega i suoi passeggeri ad altre parti dell'Africa attraverso altre reti ferroviarie nell'Africa orientale.

Il vecchio treno Edwardian Rovos Rail viaggia con 21 carrozze in legno con una capacità di ospitare 72 passeggeri. Le vecchie carrozze in legno hanno un'età compresa tra i 70 ei 100 anni e sono state arredate in carrozze degne dei passeggeri.

Di proprietà della Rovos Rail Company, il treno d'epoca ha fatto il suo primo viaggio inaugurale a Dar es Salaam nel luglio 1993 per completare il sogno di Cecil Rhodes di posare una linea ferroviaria da Città del Capo in Sud Africa al Cairo in Egitto, serpeggiando attraverso il continente africano dal punta più meridionale alla punta settentrionale di questo continente.

Guardando avanti alla prossima conferenza annuale del turismo mondiale dell'Africa Travel Association (ATA) in Ruanda alla fine del mese prossimo, Rovos Rail è una nuova e imminente struttura turistica che collega il continente africano attraverso i binari. Rovos Rail si pone come uno dei principali partner chiave per la crescita del turismo africano.

In collaborazione con il Rwanda Development Board, il 41 ° Congresso ATA è progettato per impostare il tono su come il turismo può essere utilizzato come motore per la crescita economica e la creazione di posti di lavoro attraverso modelli di business innovativi, nuove tecnologie e partnership strategiche.

Oltre alle compagnie aeree che saranno presenti durante il Congresso ATA, Rovos Rail è l'altro nuovo partner turistico di cui discutere durante il Congresso, con l'obiettivo di aumentare il portafoglio del turismo africano in tutto il mondo.

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Apolinari Tairo - eTN Tanzania

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